交通保险，我在日本买二手车的流程和购车文件一样吗

交(jiao)通(tong)保(bao)险(xian)，我(wo)在(zai)日(ri)本(ben)买(mai)二(er)手(shou)车(che)的(de)流(liu)程(cheng)和(he)购(gou)车(che)文(wen)件(jian)一(yi)样(yang)吗(ma)

关于买车的历程我也写了好几篇了，今天我会简单概括我在日本购买二手车的流程和购车之后拿到的文件。我购买的是2020年7月份的宝马320i，行驶里程为4万公里。我会尽可能地为每个文件配上图片，以便大家更直观地理解。

首先你看好车并跟销售沟通完毕之后，就可以签订合同了，会让你支付一部分定金，他们就会进行车辆检查和约定支付尾款时间。尾款支付之后，他们就会开始办理过户手续了和约定提车时间了。

注文书和请款单：注文书实际上就是购车合同，你拿到请款单后，可以去银行转。由于金额较大，一些银行可能需要请款单作为证明才能付。我使用的是三井的卡，所以直接在ATM就可以转了。大家可以看到车价是304万日元多一点。还有一些附加费用，如税费，25个月的强制交通保险，车库证明费和代办费，我还额外申请了一年的4S店延长保修，其他的费用总计为28万日元。总共是333万日元。

注文书（合同）

请款单

这里我特别提一下代理费，实际上也可以自己办这些手续，就是比较麻烦一点。因为你需要去多个部门，如警察局、交通队等，所以我让4S店代办了。

另外，日本的车牌可以自选，车牌有四个数字，自选费用好像是1.8万日元。我没有自选，但听说如果你喜欢的号码当前没有，4S店会在有了之后通知你更换，还是非常人性化的。所以在街上看到的66-66、88-88车牌的车主基本都是华人。

车辆检查证明：4S店会为你出具车辆检查证明以及交通队的检查证明。我仔细的看了一下，这些检查还是相当细致的，有好几张纸，车辆的各个方面都涵盖到了。

车辆检查证明

4S店的全车360度检查证明

车库证明：在日本大阪买车是必须要有车库的，如果你是住一户建，需要提供房屋平面图的复印件，并标注你的车库位置和大小。如果你住公寓，那就只能租一个车位开具出车位证明。然后去警署备案，会给你一张车库证明。有人说微型车不需要车位也能买，我特意问了一下，只有一些农村和小城市才不需要的，大阪和东京这种大城市似乎不行。

车位证明

ETC：我的这辆车自带ETC，所以需要将ETC转移到我的名下，转移费用居然高达小4万日元，实在是太贵了。

还有一些其他文件，比如托管证明，二手车回收证明，我也不知道是啥。

总结：不知道大家注意到没有，日本的车是没有国内的大绿本的，甚至连行驶证都没有，过户之后我拿到的就只有这些文件。我问了一下朋友，他说在日本汽车不算固定资产，我也不知道真的假的...