伊斯坦布尔港口，乌冲码头集装箱查询

据央视新闻报道，首艘乌克兰运粮船“Razoni”号已经从黑海沿岸的敖德萨港口驶离，这是自俄乌冲突爆发后，首艘出海的乌克兰运粮船。受此影响，国际粮食价格应声而降。

据悉，“Razoni”号长186米，宽25米，这次装载了超过26000吨的玉米，将开往黎巴嫩，这也是7月22日在伊斯坦布尔签署的黑海港口外运农产品相关协议框架下的第一艘起运的粮船。

此后，将会有越来越多的运粮船陆续离开乌克兰港口，现在还有16艘船正在排队等候。

近两个月以来，全球粮食价格大幅下降。带动粮价回落的主要原因有这几个方面，首先，全球流动性收紧，美联储加息，美元走强，国际资本由唱多转为唱空大宗商品。

据联合国粮农组织的资料，俄乌冲突使得三月份的粮食价格比此前上涨了13%。而在二季度以来，粮食价格已经持续在下降，虽然6月份的价格仍然和俄乌冲突之前相比要高，但是和3月份相比已经降低了3%。

期货市场上的价格反应更加直观，芝加哥商品交易所的小麦期货价格近一个月内下跌了约13%，已经回到了俄乌冲突爆发之前的水平，而玉米价格也降到了年内的最低点。

其次，全球粮食供求关系发生了变化，之前由高粮价引起的紧张局面逐渐得到缓解。

最近俄乌达成的通过黑海出口粮食的协议，乌克兰的农产品将通过敖德萨、切尔诺莫斯克、尤日内运输三个黑海港口出口。

俄乌保证不会袭击运输通道上的商船和平民船只，也不允许任何军用船只、飞机和无人机进入黑海运输通道。

根据乌克兰农业部的消息，乌克兰的食品出口高度依赖于海上运输，在战争爆发之前，大约90%的谷物通过黑海运输。现在，单单在敖德萨港，就有将近两千万吨的谷物被囤积起来。

现在，粮食走廊已经开通，乌克兰的粮食开始向全球输送，克里米亚最近的小麦出现了大规模的出口，是去年出口量的50倍，从而缓解了目前的粮食供应结构。

而随着粮食短缺问题的缓解，国际的紧张局势也在慢慢地缓和，这也是导致国际粮价走低的另一个重要因素。

那么现在我们就能说粮食危机完全解除了么？

全球三大农机巨头之一的爱科集团（AGCO）首席执行官Eric Hansotia表示，全球粮食短缺的问题可能会持续到今年年底，甚至是明年。

他说，全球的粮食已经不够了，这种情况可能得持续到明年，除非今年和明年的粮食产量取得一个好的收成，这样粮食缺口才有可能被缩小。

尽管目前粮食通道已经打开了，缓解了短期的粮食压力，但是俄乌冲突仍在持续以及欧洲和美国一些地区不同寻常的高温干旱，这些都仍有可能会给食品供给中断造成新的威胁。

他补充说，虽然爱科认为与上半年相比，今年下半年粮食形势会得到缓解，但是粮食危机还没有得到彻底的解决。